Saturday, August 1, 2015

cara membersihkan injector

Injector BB  terdiri dari beberapa jenis dan type tergantung merek kendaraan, ada yang pemasangannya dapat dilepas dan ada yg tidak, kalau yg dapat dilepas tidak masalah tinggal buka bersihkan stel spuyer dan pasang, tapi bila injector yg tidak dapat dilepas agak ribet kalau tidak tahu caranya, kebanyakan pengguna mobil yang menggunakan injector type ini kalau macet tinggal ganti baru pada hal ini masih bisa dibersihkan, pada umumnya kendaraan yang jarang pakai akan mengalami yg namanya injector macet, untuk satu injector dengan kondisi baru dibandrol dengan harga kisaran antara Rp 350.000 – Rp 500.000, sayangkan kalau masih bisa dipakai kenapa harus ganti.
 Adapun cara untuk membersihkan injector dengan type pasang parmanen alias tidak dapat dilepas dalamannya adalah sbb :

Langkah persiapan.

1.    Siapkan injector yg ingin dibersihkan
2.    Siapkan cairan pembersih seperti WD atau semacamnya
3.    Siapkan accu
4.     Siapkan kabel listrik dua warna


5.    Siapkan tempat seperti kaleng atau semacamnya dan diisi dengan solar

                                                                                                                          next

                                                                                                                                   

Saturday, December 28, 2013

Menambal tanki motor yang bocor dengan lem epoxy fahrenheit

Halo sobat, apa kabarmu hari ini, are you ready ?

Kali ini saya akan berbagi cerita dan pengalaman kepada anda semua yang sedang membaca artikel ini, tentang bagaimana caranya menambal tanki motor yang bocor, kebetulan saya pengguna motor Mega Pro Merah yang katanya sangat rentan dengan kebocoran tangkinya, kok bisa.
Sebelum kita bahas tentang cara menambal tangki motor yang bocor, terlebih dulu kita bahas tentang apa sih penyebabnya :

1. Bahan Bakar (Bensin)

Pada umumnya bensin yang ada di negara kita adalah bensin dengan oktan 88, artinya bensin jenis ini mengandung garam dan air sehingga kalau sobat terlalu keseringan ngisi tangki tidak sampai pull (pull tangki) akan berakibat pada timbul nya titik titik karan pada bagian dalam atas tanki, yang lama kelamaan akan turum kebawah dasar tangki oleh goncangan bensin saat kita mengendarainya, nah kalau sudah dibawah tidak mungkin naik lagi akhirnya ngendap dan lama kelamaan dasar tangki jadi kropos.

2. Bahan dasar tangki motor laki bisa dibilang sangat tipis sekali senhingga karat sedikit saja akan berakibat pada kebocoran.

3. Kalau sobat sering mengendarai motor dibawah guyuran hujan alias tidak berteduh saat hujan deras maka air hujan yang mengandung garam tersebut akan masuk kedalam tangki lewat celah celah sil tutup tangki.

4. Keseringan  cuci motor dengan menggunakan mesin juga menjadi salah satu penyebabnya karena air semprotannya sangat deras. kalau air hujan saja dapat masuk apalagi kalau sobat pakai mesin.

5. Berlama lama parkir motor ditempat terbuka dimalam hari juga menjadi salah satu penyebabya karena malam hari turun embun yang dingin sehingga tercipta butiran embun dalam tangki, perhatikan gelas yang tidak memiliki celah tapi kalau didiamkan terlalu lama diudara terbuka maka bagiannya dalamnya akan basah karena udara dingin.

Nah sobat netter. kita sudah tahu penyebab utamanya kenapa tangki motor bisa sampai bocor, hindarilah kelima hal tersebut diatas dan sebagai pencegahan kuraslah tangki motor paling tidak sebulan sekali tapi kalau sudah terlanjur bocor ngak perlu khawatir saya akan berikan solusinya tinggal pratek dan beres....

Adapun kelengkapannya adalah :                                                                      next